Ladestationen in Mauthausen
Bezirk Perg · Oberösterreich
65 von 75 Ladepunkten frei
Wie wir zählen
Wie wir zählen
„x von y“ zählt nur Ladepunkte mit bekanntem Status: frei, belegt oder außer Betrieb. Bekannt ist ein Status höchstens 40 Minuten nach dem letzten erfolgreichen Abruf für die Station (Statusdatei der E-Control, Umkreissuche oder Live-Abfrage).
Ladepunkte ohne aktuelle Meldung oder mit unzuverlässigen Statusmeldungen (häufiges Wechseln zwischen Laden und Störung) zählen nicht mit; sie stehen als „ohne Live-Daten“ daneben. Geplante Ladepunkte zählen nie mit.
Wann zuletzt abgerufen wurde, zeigt die Angabe „Stand“.
9 Ladepunkte ohne Live-Daten
AC: 47 von 54 frei
DC: 18 von 21 frei
Stand: vor 1 Min
Datenquelle: E-Control
Beste Ladezeit
Zwei Stunden zwischen 6 und 22 Uhr, in denen die Stationen in den letzten 4 Wochen am häufigsten mindestens einen freien Ladepunkt hatten.
| Tage | AC | DC |
|---|---|---|
| Mo–Fr | 13–15 Uhr 88 % mit freiem Ladepunkt | Meist frei 99 % mit freiem Ladepunkt |
| Samstag | 6–8 Uhr 88 % mit freiem Ladepunkt | Meist frei 99 % mit freiem Ladepunkt |
| Sonntag | 6–8 Uhr 88 % mit freiem Ladepunkt | Meist frei 100 % mit freiem Ladepunkt |
Eigene Berechnung von ladecast auf Basis der E-Control-Daten.
Am vollsten und am ruhigsten
Belegung der Ladepunkte in den letzten 4 Wochen, nur Stationen mit mindestens 7 Tagen bekannter Statusmeldungen.
Am vollsten (AC)
Am ruhigsten (AC)
Am vollsten (DC)
Am ruhigsten (DC)
Eigene Berechnung von ladecast auf Basis der E-Control-Daten.
Karte
Betreiber vor Ort
- LINZ AG 4 Stationen · 10 Ladepunkte
- SMATRICS GmbH und Co KG 3 Stationen · 10 Ladepunkte
- eCarUp AG 2 Stationen · 3 Ladepunkte
- Sonnenladen GmbH 1 Station · 51 Ladepunkte
- Lidl Österreich GmbH 1 Station · 5 Ladepunkte
- Autohaus Ernest Wipplinger GmbH 1 Station · 3 Ladepunkte
- MOON POWER GmbH 1 Station · 2 Ladepunkte
Alle Ladestationen
- AH Wipplinger Alpitronic Hypercharger 150 kWGewerbestrasse 1, 4310 Mauthausen Kein aktueller Status 3 Ladepunkte (1 AC, 2 DC) · 22–150 kW
- AT_4310_Hotel B3_Mauthausen_001 öffentlichKaplanstraße 1, 4310 Mauthausen 2 von 2 frei 2 Ladepunkte (AC) · 22 kW
- Autohaus Ernest Wipplinger Mauthausen Gewerbestr.Gewerbestraße 1, 4310 Mauthausen 3 von 3 frei 3 Ladepunkte (1 AC, 2 DC) · 22,2–150 kW
- BMW Reichhart-MauthausenPerger Strasse 6, 4310 Mauthausen 37 von 45 frei 51 Ladepunkte (45 AC, 6 DC) · 22–300 kW
- Danubis Tennis - MauthausenJosef-Czerwenka-Straße 3, 4310 Ufer 0 von 2 frei 2 Ladepunkte (AC) · 11 kW
- Danubis Tennis - MauthausenJosef-Czerwenka-Straße 3, 4310 Ufer 1 von 1 frei 1 Ladepunkt (AC) · 11 kW
- Hofer Mauthausen, Wienerbergerstraße 1, 01Wienerbergerstraße 1, 4310 Mauthausen 2 von 2 frei 2 Ladepunkte (DC) · 150 kW
- Hofer Mauthausen, Wienerbergerstraße 1, 02Wienerbergerstraße 1, 4310 Mauthausen 2 von 2 frei 2 Ladepunkte (DC) · 50 kW
- Hofer Mauthausen, Wienerbergerstraße 1, 03Wienerbergerstraße 1, 4310 Mauthausen 2 von 2 frei 2 Ladepunkte (DC) · 50 kW
- J. Reichhart, MauthausenMachlandstr. 58, 4310 Mauthausen 4 von 4 frei 4 Ladepunkte (DC) · 50–200 kW
- Lidl MauthausenLinzer Straße 71, 4310 Mauthausen 5 von 5 frei 5 Ladepunkte (2 AC, 3 DC) · 22–50 kW
- Mauthausen GedenkstätteErinnerungsstraße 1, 4310 Mauthausen 4 von 4 frei 4 Ladepunkte (AC) · 11 kW
- Turmstrom Mauthausen Poschacherstraße 10Poschacherstraße 10, 4310 Mauthausen 3 von 3 frei 3 Ladepunkte (AC) · 11,1 kW
Wie wir zählen
Gezählt werden alle öffentlichen Ladestationen aus dem Ladestellenverzeichnis der E-Control, deren Standort in Mauthausen liegt. Geplante Ladepunkte zählen nicht mit.
"Frei" zählt nur Ladepunkte mit bekanntem Status. Ein Status gilt nur als bekannt, wenn unser letzter Abruf der E-Control-Daten höchstens 40 Minuten zurückliegt.
Belegung ist der Anteil belegter Minuten an den Minuten mit bekanntem Status. Die beste Ladezeit braucht mindestens 3 Wochen Daten, die Listen der vollsten und ruhigsten Stationen mindestens 7 Tage je Station.
Wo die laufend erneuerte Statusdatei der E-Control einen Ladepunkt nicht meldet oder veraltet ist, gilt das 20-Minuten-Raster der Umkreissuche. Dort ist sehr kurzes Belegen (Flattern) nicht messbar, und sehr kurze Ladevorgänge werden unterschätzt oder übersehen.