Best in Parking Garagen GmbH & Co KG · Hainburger Straße 16, 1030 Wien
9 von 10 frei
Wie wir zählen
„x von y“ zählt nur Ladepunkte mit bekanntem Status: frei, belegt oder außer Betrieb. Bekannt ist ein Status höchstens 40 Minuten nach dem letzten erfolgreichen Abruf für die Station (Statusdatei der E-Control, Umkreissuche oder Live-Abfrage).
Ladepunkte ohne aktuelle Meldung oder mit unzuverlässigen Statusmeldungen (häufiges Wechseln zwischen Laden und Störung) zählen nicht mit; sie stehen als „ohne Live-Daten“ daneben. Geplante Ladepunkte zählen nie mit.
Wann zuletzt abgerufen wurde, zeigt die Angabe „Stand“.
AC: 8 von 9 frei
DC: 1 von 1 frei
Stand: vor 6 Min
IEC62196-2 Type 2 socket a.k.a. Mennekes connector STYPE2
9 Ladepunkte
11 kW AC AC_3_PHASE
49 ct/kWh Startgebühr 0 ct Blockiergebühr 0 ct/Minute ab Minute 0
Combined Charging System 2 (captive cabled) a.k.a. Combo 2 CCCS2
1 Ladepunkt
50 kW DC DC
59 ct/kWh Startgebühr 0 ct Blockiergebühr 0 ct/Minute ab Minute 0
Datenquelle: E-Control
Eigene Berechnung von ladecast auf Basis der E-Control-Daten.
Typisch ruhig – AC: Meist frei · DC: Meist frei
Grundlage: Montag bis Freitag der letzten 4 Wochen.
jetzt 23:53 Uhr
jetzt 23:53 Uhr
meist frei oft voll keine Daten
AC-Ladepunkte
DC-Ladepunkte
03. November 2026: 4 Ladevorgänge · Ø Ladedauer 5 h 27 min
Anteil der Zeit je Stunde, in der kein Anschluss frei war: je höher und kräftiger, desto voller. Die Linie zeigt einen typischen Dienstag der letzten 4 Wochen.
| Stunde | ohne freien Anschluss | typischer Dienstag |
|---|---|---|
| 0–1 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 1–2 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 2–3 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 3–4 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 4–5 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 5–6 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 6–7 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 7–8 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 8–9 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 9–10 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 10–11 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 11–12 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 12–13 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 13–14 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 14–15 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 15–16 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 16–17 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 17–18 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 18–19 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 19–20 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 20–21 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 21–22 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 22–23 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 23–24 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
Typische Woche aus den letzten 4 Wochen: je kräftiger eine Stunde eingefärbt ist, desto öfter war kein Anschluss frei.
meist frei oft voll keine Daten
Der Jahrestrend erscheint, sobald 3 Monate Daten vorliegen.
03. November 2026: 1 Ladevorgang · Ø Ladedauer 46 min
Anteil der Zeit je Stunde, in der kein Anschluss frei war: je höher und kräftiger, desto voller. Die Linie zeigt einen typischen Dienstag der letzten 4 Wochen.
| Stunde | ohne freien Anschluss | typischer Dienstag |
|---|---|---|
| 0–1 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 1–2 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 2–3 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 3–4 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 4–5 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 5–6 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 6–7 Uhr | 55 % (33 Min) | 14 % |
| 7–8 Uhr | 100 % (60 Min) | 25 % |
| 8–9 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 9–10 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 10–11 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 11–12 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 12–13 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 13–14 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 14–15 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 15–16 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 16–17 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 17–18 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 18–19 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 19–20 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 20–21 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 21–22 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 22–23 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
| 23–24 Uhr | 0 % (0 Min) | 0 % |
Typische Woche aus den letzten 4 Wochen: je kräftiger eine Stunde eingefärbt ist, desto öfter war kein Anschluss frei.
meist frei oft voll keine Daten
Der Jahrestrend erscheint, sobald 3 Monate Daten vorliegen.
Ladevorgänge sind durchgehende Phasen mit dem Status CHARGING eines Ladepunkts. Flattern unter 3 Minuten zählt nicht, und Vorgänge mit unsicherem Beginn oder Ende fließen nicht in Dauerwerte ein.
Belegung ist der Anteil belegter Minuten an den Minuten mit bekanntem Status. Zeiten ohne bekannten Status oder mit unzuverlässigen Meldungen zählen nicht.
Ein Status gilt nur als bekannt, wenn unser letzter Abruf der E-Control-Daten höchstens 40 Minuten zurückliegt.
Die Status kommen aus zwei Quellen der E-Control: der laufend erneuerten Statusdatei und der Umkreissuche, die wir alle 20 Minuten abfragen. Wo die Statusdatei einen Ladepunkt nicht meldet oder veraltet ist, gilt das 20-Minuten-Raster der Umkreissuche. Dort ist sehr kurzes Belegen (Flattern) nicht messbar, und sehr kurze Ladevorgänge, die zwischen zwei Abrufen beginnen und enden, werden unterschätzt oder übersehen.